摘要:俄乌冲突爆发后,欧洲对LNG的需求激增,全球天然气争夺战愈演愈烈,LNG船货价格快速飙升。
金十数据9月27日讯,由于液化天然气(LNG)船货价格飙升,业务集中在少数国际能源巨头和顶级贸易公司手中,而受限于资本规模的小型贸易商则被挤出市场,这将进一步加剧LNG价格的上涨。据估计,情况预计要到2026年之后才能有所缓解。
俄乌冲突爆发后,欧洲对LNG的需求激增,全球天然气争夺战愈演愈烈,LNG船货价格快速飙升。亚洲基准LNG价格从2020年低于2美元/百万英热单位的创纪录低点升至8月57美元/百万英热单位的高位后,这意味着交易市场所需的资本猛增。周一虽然价格稍微回落至38美元/百万英热单位,但分析师表示,LNG价格仍处于可能与持续的能源危机相关的水平。
“目前每个市场参与者面临的最大挑战是信贷”,总部位于美国的液化天然气商六一商品公司的首席执行官本·萨顿(Ben Sutton)说,该公司在2021年第三季度气价飙升后不得不缩减业务规模。
此外,短期市场波动增加了交易商的风险。液化天然气咨询公司Capra Energy 的董事总经理 Tamir Druz 表示:“LNG价格的膨胀以及波动性的飙升……给那些资产负债表规模较小的市场参与者带来了相当大的压力。”
一名亚洲的贸易主管透露,由于难以获得融资,一些较小的公司已经离开新加坡贸易中心,中国和韩国的一些的小型贸易商也已经减少了贸易活动。
能源巨头维多公司液化天然气全球负责人Pablo Galante Escobar在国际天然气技术会议上也表示,“液化天然气已经重新变成富人的商品”。
据能源和航运咨询公司Pote & Partners的估计,壳牌和道达尔在目前4亿吨规模的液化天然气市场中占到1.1亿吨的份额。壳牌还收购了英国天然气集团,道达尔则收购了法国Engie的液化天然气部门。再加上卡塔尔能源的7000万吨产能和英国石油的3000万吨产能,四家公司占领了整个市场的“半壁江山”。
独立液化天然气顾问 Guy Broggi 表示,壳牌和道达尔长期购买美国液化天然气,通过将低价美国货物转售到欧洲市场而获得了巨大收益。他说:“就液化天然气市场而言,我们正在进入未知领域。可以肯定的是,价格将更高且高价将保持更长时间。”