摘要:為什麼單子開始浮盈後,要儘快將止損拉至成本線?我感覺長期這樣做好像並沒有多大優勢 。
問題討論
# Problem discussion #
為什麼單子開始浮盈後,要儘快將止損拉至成本線?我感覺長期這樣做好像並沒有多大優勢 。
雖然是保住了很多不應該的虧損,但也會因為這樣錯過很多正確的盈利行情,這樣一來盈利虧損不是相互抵消了嗎?
你們是怎麼看待的呢?
Jerry Ma
核心目的只有一個:就是避免盈利單子變成了虧損單子!
但是這麼做,有一個非常嚴重的問題,那就是有很多時候,但你把止損線移動到盈虧平衡點後,你被止損了,而市場又朝著你之前預期的方向飛奔,你只能眼睜睜地看著,卻不敢進場了,這種情況我遇到過很多次。
這個問題的解決方案主要有兩點:
1.放大交易週期。
2.確定利潤9目標。
交易週期越小,隨機波動就越大,噪音就越多,所以就容易被止損,所以你在1F、5F、15F、30F這種比較低級別的時間框架內,迅速把止損位置移動到進場位置,很容易就被掃止損了,所以首先要放大你的交易時間框架。
我主要想說的是第2點,很多人都不知道如何確定利潤目標,正是因為不知道如何確定利潤目標,所以帳戶稍微一浮盈,你就以為那是盈利,然後就移到成本線,這是錯誤的理解。
一筆交易的風險距離R,就是你的入場位置和止損位置之間的距離;你要分析一下市場狀況,來決定你這筆交易是做固定的盈虧比交易,還是做移動止損的交易。具體做法是這樣的:
1.根據風險距離,畫出1R、2R、 3R..的目標利潤的價位;
2.看一下在不同的盈利目標範圍之內是否存在比較明顯的支撐位:/阻力位;
3.如果在2R-3R之間有明顯的支撐/阻力位,那麼這筆交易就採取固定的2: 1盈虧比交易,到了2R直接止盈;
4.如果在3R之內都沒有明顯的支撐/阻力位,你可以採取移動止損,當價格位於1R-2R之間,你可以把止損移動到成本線,但是如果價格剛剛突破1R,不建議立即移動止損,最好是價格在1 .5R-2R之間,你再去移動止損到成本線,以此類推。
在移動止損的過程中,要保持風險的一致性,即止損距離永遠是1R。
5.如果在1R之內就出現明顯的支撐/阻力位,那誰進去誰就是傻瓜。
很多人將止損線移動到成本線之後立馬被止損了,要麼就是交易的週期太小了,要麼就是沒有明確的利潤目標,要知道0-1R之間, 那不叫利潤。
因為合理的交易不會去參與盈虧比低於1R的機會,也就是第5條說的那種,很多人在0-1R之間就開始移動止損了,那絕對是思路不清晰。
讀者評論
A
你的建議非常好,我一直都是達到200點利潤就會把止損線拉到成本附近,開始都很好,沒什麼的大問題。
直到兩次交易,一次黃金和另一次原油,單子被打掉了,雖然沒虧,但隨後行情來了,我已經離場離場了,十分後悔。一想到原本可以掙幾千美金,結果只掙了幾十塊,越想越氣。
你的方法很好,我已經改進了自己的交易系統。我也是經常遇到很多交易沒辦法有2-3倍利潤,其實按照你的方法改進之後,這些潛在利潤不多的交易是可以忽略的,沒必要浪費精力和時間去抓。
B
真正有用的乾貨,浮盈超過1.5R止損線拉到開倉位,超過3R開始高度戒備,移動止損,隨時準備平倉。
C
0-1R時是危險的最考驗人的階段。
D
浮盈後設置保本,會讓總體收益立減三層。
E
拉止損到成本價,只適合1-3R的中小行情;預期在5R以上的行情,怕的是丟機會沒上車,不是止損。
F
人生或者交易本身就充滿風險,風險是成長的一部分,並不可怕,但是需要可控。
毫無疑問,我們應該規避大的風險。但對於小的風險,我們則應該鼓起勇氣,大膽地接受挑戰。如果你從盤面看不出大的風險還是小的風險,那說明你水準不夠。
確定了風險的大小之後,就是決策問題了,好的決策是在相同資訊條件下,下次你仍會反復做出的決策,而不是恰巧在某一時刻帶來好的結果的決策。
但這並不代表好的決策就會帶來好的交易結果。但如果你總是試圖用壞的決策來得到最終長期好的交易結果,那是根本不可能的。
G
當我不貪的時候這個市場是很簡單的,我的虧損大多都是從賺錢了不賣到虧損。
H
你不移動止損,也有可能單子一會盈利了,一會又打到你原來的止損線,自動止損了,除非你有絕對的把握,行情會按你的預期發展,不然移動止損是沒什麼壞處的。
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